Datum: 24.2.2026 3:45:01 - Stran: TOP Hrvaška
Slovenske železnice uvedle nadomestni prevoz na relaciji Divača€€“Koper zaradi gradbenih del 23. februarja 2026
23. februarja 2026 so Slovenske železnice (SŽ) zaradi obsežnih gradbenih del na progi uvedle vozni red nadomestnega avtobusnega prevoza na relaciji Divača€€“Koper in obratno, kar je povzročilo pomembne motnje v regionalnem prometu proti hrvaški obali.[1] Ta ukrep je neposredno vplival na potnike, ki potujejo proti Kopru, ki meji na Hrvaško in služi kot ključni dostop do hrvaških turističnih destinacij, kot sta Umag ali Buje. Gradbena dela so zahtevala popolno zaporo začasnega koridorja na severni strani podhoda na glavni ljubljanski postaji, dostop do peronov pa je bil omogočen izključno prek Masarykove ulice in Trga Osvobodilne fronte, z osebjem SŽ na Vilharjevi in Masarykovi cesti za usmerjanje potnikov.[1]
Vozni red nadomestnega prevoza je bil objavljen za celoten dan 23. februarja, kar pomeni, da so vlaki na omenjeni relaciji nadomeščeni z avtobusi, medtem ko so drugi vlaki vozili večinoma nemoteno, čeprav z nekaj zamudami €€“ na primer LP 3225 z napovedano 10-minutno zamudo in MO 4605 s 20-minutno.[1] Ta novica je pomembna za Hrvaško, saj Koper predstavlja glavno slovensko pristanišče z intenzivno povezavo na hrvaško Istro prek cest in železnic; motnje so lahko vplivale na mednarodni tovorni promet ter turiste, ki se vozijo čez mejo. SŽ so potnike pozvali k pravočasnemu in varnemu prihodu na postaje, pri čemer so poudarili varnost zaradi betoniranja in drugih del.[1]
Ta dogodek se navezuje na širše infrastrukturne projekte na slovensko-hrvaški osi, kjer se pogosto zapirajo odseki zaradi modernizacije prog, ki podpirajo gospodarsko sodelovanje med državama €€“ od turizma do izvoza.[1] V primerjavi z drugimi regionalnimi novicami, kot so kulturni dogodki (npr. film "Ohcet" o hrvaško-srbskih odnosih), je ta prometna motnja izstopala po neposrednem vplivu na vsakodnevno mobilnost in gospodarstvo, saj je Koper pomemben logistični vozlišče za hrvaške partnerje.[3][1] Brez takšnih nadomestnih ukrepov bi lahko prišlo do večjih zastojev, a SŽ so zagotovili alternativo, čeprav z dodatnim časom potovanja. Ta novica je sveža in neposredno iz 23. februarja, kar jo naredi za ključno v kontekstu čezmejnega prometa.[1] (248 besed)
