Datum: 27.2.2026 5:45:01 - Stran: TOP Kitajska
Nemški kancler Merz v Pekingu kritiziral trgovinska neravnovesja s Kitajsko, a dosegel le omejene rezultate
26. februarja 2026 je bila najbolj pomembna novica iz Kitajske obisk nemškega kanclerja Friedricha Merza v Pekingu, kjer je neposredno kritiziral ogromen trgovinski primanjkljaj med državama in zahteval poštene pogoje konkurence[3]. Merz, ki je na prvem uradnem obisku po prevzemu funkcije, je kitajskemu predsedniku Xi Jinpingu sporočil, da 90-milijardni evropski primanjkljaj ni vzdržen, ter pozval k apreciaciji juana, odpravi državnih subvencij in zmanjšanju kitajskih industrijskih presežkov[3]. Po njegovih besedah se je primanjkljaj od leta 2020 početveril, dinamika pa je "nezdrava", saj konkurenca ne temelji na poštenih pogojih, temveč na kitajskem državnem avtoritarizmu[3].
Xi je Nemčijo označil za "zanesljivega partnerja" in obljubil večji uvoz kakovostnih nemških izdelkov, a konkretnih zavez ni podal[3]. Edini otipljivi dosežek je bila potrditev naročila 120 letal Airbus ob robu srečanja[3]. Pogovori so zajeli tudi ključne teme, kot so redke zemlje €€“ Kitajska predela več kot 90 odstotkov svetovnih zalog in je leta 2025 zaostrila izvoz, kar je motilo nemške dobavne verige €€“ ter polprevodniki, kjer je kitajsko podjetje Nexperia v Nemčiji zagrozilo z ustavitvijo izvoza[3]. Merz je zahteval zanesljivo dobavo, a brez uspeha[3].
Ta "drugi kitajski šok", kot ga imenujejo ekonomisti, ogroža nemško industrijo: avtomobilski izvoz na Kitajsko se je med 2022 in 2024 zmanjšal za 70 odstotkov, Volkswagen pa je decembra 2025 zaprl prvo tovarno v Nemčiji v 88 letih[3]. Obisk poudarja naraščajoče napetosti v trgovinskih odnosih EU€€“Kitajska, kjer Peking z industrijskimi presežki prevzema prevlado v sektorjih, kot so avtomobili, strojništvo, kemija in robotika[3]. Analitiki menijo, da je Merzov oster ton korak k zaščiti evropskih interesov, a brez takojšnjih sprememb[3]. Novica je pomembna, saj signalizira morebitno eskalacijo trgovinskih sporov, ki bi vplivali na globalno gospodarstvo.
